Canal de Panamá enfrenta competencia

La Autoridad del Canal de Panamá se alista a inaugurar la vía ampliada y los resultados recientes han sido históricos.

En el 2015, el Canal registró la mayor cantidad de tonelaje transportado en sus 101 años de operaciones, un 2.1% más que en 2012, cuando se alcanzó la última marca histórica.

Sin embargo, no todo es fácil y uno de los competidores, el Canal de Suez anunció que le darán un descuento del 30% a los buques que en su retorno de la costa este de los Estados Unidos hacia Asia utilicen su vía, lo que tendrá un impacto en los tránsitos por la vía panameña, reconoció el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano.

En el 2015 transitó por la vía un 4.3% más de lo que se movió en 2014.

La ampliación del Canal de Panamá tiene un avance general de 97.5% entre todos sus componentes.

Se habilitará un tercer puente sobre el Canal.

“Nosotros vivimos en un mundo competitivo. Por eso tenemos que mantener el gasto bastante razonable. Nuestra principal competencia son los puertos de la costa oeste de Estados Unidos y la segunda es Suez, ruta por donde puede pasar cualquier tamaño de buque”, enfatizó.

“Nuestros usuarios nos han informado sobre estos ofrecimientos y nosotros los estamos atendiendo y mostrándoles las ventajas de nuestra ruta.”